保时捷的态度很正常，难道官方一出面他们就得认怂不成？主要目的是并购大众汽车，并不是赚对冲基金的钱。
他们辛辛苦苦地从2005年就开始准备，长达三年的准备期不是专门来给对冲基金挖坑的，当然能顺便摆对冲基金一道也是他们乐于见到的。
只差不到1%了，这个意思大家都很明确，对冲基金也很明确。
保时捷后继乏力了，但他们竟然还在要求对冲基金释放出额外的1%，以便自己完成并购。
这根本不可能！
市场上已经没有多余的股票在流通了，保时捷也买不到了，要不然现在他们就不会坐在这里了。只要坐在这里，那就有的谈。但保时捷的态度就很能说明一个问题，这个价格不会好商量的。
自己真的要割肉，也不对，叫截肢了。
至于得截多少，那还得看保时捷的眼色，现在已经进入了卖方市场，说“有价无市”都是好听的，现在分明是“无价无市”了。
此时最淡定的当属大众汽车了，保时捷的仓位一公布，就有人敏锐地察觉到收购的事情到此结束。
再说了，就算真的被保时捷收购了，又是什么坏事么？
经过一晚上的激烈讨论，每个人的脸上都是僵硬的。
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